滚子链和齿型链均可作时规链应用。时规链关键用于车辆、摩托及货轮的发动机（柴油发动机或汽油发动机）传动系统。为了更好地降低发动机净重，链条与发动机的安裝空隙不大，有的以至于沒有涨紧设备，因而校时规链除规定高精密规定外，耐磨性规定也颇高。
传动链条对于大部分摩托车来说都至关重要，也是动力输出最直接的第一环节。传动链条质量的优劣直接影响摩托车的耐久性、舒适性和可靠性。 摩托车的链传动机构，在使用一段时间后，会出现链条不同程度的磨损以及伸长等现象，因此要及时对链条传动装置进行定期检查与调整，对于无法修复的链条链轮应及时更换。
无论是在出行时巧遇”大西北雨”，或者自身就钟爱来场在雨中漫步的车主，非常容易在返回基地后忽视了查验传动系统链条的情况，长此以往，链条自身便会因而遭遇到酸雨的危害的腐蚀，并造成锈蚀或链条内的轴承环遭沙粒卡住传动系统欠佳。
传动用短节距滚子链、传动用双节距滚子链、传动用套筒链、重载传动用弯板滚子链、传动用齿形链、无级变速链、长节距输送链、短节距滚子输送链、双节距滚子输送链、倍速输送链、板式链。
