精密度查验1.测量前链条历经清理。 2.将被测链条围在两链轮链条上，被测链条的左右两侧应获得支撑点。 3.测量前的链条应在增加三分之ㄧ最少極限拉申荷载情况下滞留1min。 4.测量时，在链条上增加规范的测量荷载，使左右两侧链条涨紧.链条于链轮链条应保障一切正常齿合。
链条限性，链条作为一种常见得传动力的装置，通过双曲线弧的“链子”设计，减小摩擦力，使用于动力比较大而运行速度比较慢的地方，比皮带传动有明显得优越性，例如坦克，气动压缩机等，但是传动速度不能太快，因为链条的柔韧性不如皮带传送。
传动链条对于大部分摩托车来说都至关重要，也是动力输出最直接的第一环节。传动链条质量的优劣直接影响摩托车的耐久性、舒适性和可靠性。 摩托车的链传动机构，在使用一段时间后，会出现链条不同程度的磨损以及伸长等现象，因此要及时对链条传动装置进行定期检查与调整，对于无法修复的链条链轮应及时更换。
输送链条磨损的三个环节： 输送链条已广泛运用于各个领域，但很多人对其了解不够，因此对其润滑和检修工作中都不放在心上，那样便会导致输送链的磨损。 销轴套房是输送链磨损的关键位置。
